特種關(guān)節(jié)軸承大有可為 軸承行業(yè)迎高速增長期

關(guān)節(jié)軸承是軸承行業(yè)中的一個(gè)細(xì)分子行業(yè)，目前我國關(guān)節(jié)軸承行業(yè)市場規(guī)模大約16億元，其中國內(nèi)企業(yè)銷售額大約在6億元。

關(guān)節(jié)軸承具有承受重載、可調(diào)心等獨(dú)特的性能，因而廣泛應(yīng)用于新能源(風(fēng)電、核電)、航空航天及軍工、鐵路機(jī)車及軌道交通、鋼結(jié)構(gòu)建筑和路橋、大型特種工程機(jī)械、重型汽車、水利水電、冶金礦山等行業(yè)。

特種關(guān)節(jié)軸承大有可為

我國經(jīng)濟(jì)正處于產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整階段，新能源、高速鐵路、大型特種工程機(jī)械、重型載重機(jī)械等新興、高技術(shù)含量行業(yè)已被國家確定為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，這些領(lǐng)域的發(fā)展將給我國高端關(guān)節(jié)軸承行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。高端關(guān)節(jié)軸承年10億元的進(jìn)口額，也為國內(nèi)企業(yè)進(jìn)口替代提供了空間廣闊。

新能源領(lǐng)域：未來幾年內(nèi)我國風(fēng)電新增裝機(jī)容量仍將以每年1000—1500萬千瓦的速度增長，雖然增速有所放緩，但仍保持在35%以上。截至目前，我國核電裝機(jī)容量僅為906.8萬千瓦，核發(fā)電量占比僅為2.2%。根據(jù)國家能源局、發(fā)改委規(guī)劃，到2020年核電占電力總裝機(jī)的比例將達(dá)到5%，總裝機(jī)容量將提高到7000萬千瓦左右。如果風(fēng)電、核電等新能源產(chǎn)業(yè)按照上述發(fā)展速度，到2011年，新能源領(lǐng)域特種軸承的市場需求將達(dá)到3200萬元/3.7萬套，較2008年增長超過400%。

軌道交通領(lǐng)域：未來3至5年，我國軌道交通領(lǐng)域的增長將主要來自于高速客運(yùn)專線建設(shè)、城市軌道交通建設(shè)、以及電氣化率和復(fù)線化率的提高，而這些行業(yè)也是特種關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用最為廣泛的領(lǐng)域之一。預(yù)計(jì)到2011年，軌道交通領(lǐng)域特種軸承的市場需求將達(dá)到3500萬元/19萬套，較2008年增長超過250%。

大型特種工程機(jī)械領(lǐng)域：30噸以上大型液壓挖掘機(jī)、400馬力以上大型推土機(jī)、100噸以上新型汽車起重機(jī)和越野性能好的輪式起重機(jī)等大型特種工程機(jī)械屬我國工程機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展品種。預(yù)計(jì)到2011年該領(lǐng)域特種軸承的市場需求將達(dá)到24000萬元/320萬套，較2008年增長超過370%。

根據(jù)上述分析，我們預(yù)測到2011年，我國特種關(guān)節(jié)軸承市場需求將達(dá)到5.38億元，從近期軸承行業(yè)出口情況看，出口正在逐步好轉(zhuǎn)。到2011年，國際市場對(duì)特種關(guān)節(jié)軸承需求量約2億多美元。